Cette voie communale est l’un des axes principaux de la commune. Elle fait la jonction entre la voie rapide et le bourg de Mellac, en desservant les quartiers du sud de la commune (Kerflech, Kernours, Kergariou, Kergariou Nevez, Coat-Kergariou, la Boulaie).      

Cette route, qui relie Kervail au rond-point de Kergroës, existe depuis plus de 100 ans. Refaite au début des années 1990, sa réhabilitation est indiscutable, surtout depuis les fortes dégradations à nouveau observées au mois de janvier de cette année. En 2020, nous étions les seuls à avoir identifié cette problématique et à proposer la réfection de cette voie avec des pistes cyclables.       

Le marché public a été signé fin décembre 2025 pour une première tranche mais il est tout à fait possible de retravailler le projet à la marge sur le plan réglementaire et technique. En effet, notre positionnement est différent car nous ne sommes en phase ni avec ce qui est proposé, ni avec l’absence de concertation préalable. 

En cas d’élection de notre liste, nous nous engageons à apporter les évolutions suivantes, dès le tout début de notre mandat :    

• Engager une démarche de concertation avec les riverains des quartiers concernés et les usagers de la route, car cela n’a malheureusement pas été réalisé.
• Proposer de positionner la piste cyclable à gauche de la voirie dans le sens Kergroës-Kervail, afin que la voie douce soit tout le temps du même côté.
• Annuler la traversée de voie prévue à quelques centaines de mètres du rond-point et proposer un passage de traversée sécurisé au niveau du rond-point de Kergroës : en effet, les véhicules, et particulièrement les poids lourds, doivent ralentir à cet endroit. C’est donc le lieu le plus sécurisé de cette VC7 pour traverser.
• Prendre en compte la traversée du village de la Boulaie, qui n’en comprend pas et qui permettra un lien sécurisé avec les chemins qui parcourent cette zone. Cette traversée permettra également de revoir la sécurisation du virage, particulièrement dangereux à cause du manque de visibilité.
• Proposer de poursuivre la tranche 1 jusqu’à Kerflerc’h, dernier quartier d’habitants de cette VC7 : en effet, il ne reste qu’environ 200 mètres pour le relier.
• Entreprendre une discussion avec la ville de Quimperlé pour finaliser la jonction entre les 2 communes  

Ce travail permettra de faire aboutir ce marché de réhabilitation qui sera en place pour les 30 à 40 prochaines années tout en tenant compte de la parole des habitants. 

Que faut-il retenir ?

• Un chantier indispensable mais à repenser
• Une concertation avec les riverains
• Améliorer la sécurisation des traversées
• Poursuivre la tranche 1 jusqu’à Kerflerc’h